液压自控翻板闸门 翻板闸门液压系统

液压翻板闸门启闭系统的泄露分为内泄漏和外泄露，其中内泄漏主要影响液压翻板闸门的技术性能，使其无法达到设计的压强，从而影响工作压力、运动速度以及工作平衡性；外泄漏不仅会污染环境，还容易导致火灾。泄漏都是由密封特性不好产生的，根据泄露部位是否运动，可分为固定部分和滑动部分2种泄漏以及液压翻板闸门破损所产生的泄漏。

（1）固定部位的泄漏主要是指密封件、焊接点等。如由于密封槽具有毛刺或倒角不合要求，进而在安装时密封件损伤造成泄漏或因密封件散热性能较差、老化导致磨损，都会导致内泄漏的发生；焊接不良导致焊缝出现气孔、假焊等现象，也有可能导致外泄漏的发生。

（2）滑动部分的泄漏是指活塞与缸筒内孔、活塞杆与缸盖密封处发生的泄漏。如果完全控制这些部分的泄漏，会加快摩擦发热，并且使密封件的使用寿命缩短；如果泄漏严重，则会影响液压翻板闸门的使用性能。滑动部分泄漏的主要原因是由于密封件的磨损。

（3）液压翻板闸门破损多发生在作用力或压力超出设计值的情况下，其原因包括重载或高速的活塞运动中突然停止、缓冲作用过度或不起作用，其主要表现为缸筒内孔壁拉伤、缸筒胀大和裂纹破漏、活塞杆产生纵向弯曲、沟槽拉断和螺纹剪切破坏、焊接部位破漏、螺栓断裂等。

液压翻板闸门的故障处理与日常维护

在说明液压翻板闸门的常见故障后，介绍液压翻板闸门的故障处理与日常维护工作。首先应当说明，事故处理永远是被动措施，在安装过程中应细致认真，强调检查试验对于设备运行状况的重要性，重视日常维护，其效果远远好于事故后处理。很多故障是难以修复或者需要大量的时间和金钱才能修复的，而产生的原因却是由于安装过程中的疏忽或者试验不到位、对试验结果中的疑问没有及时得到解决引起的。由于液压翻板闸门的故障处理往往是拆卸、修复、重新安装、试验检验这一步骤，且大量故障往往发生在刚安装完毕的液压翻板闸门上，故本文将故障处理与日常维护、试验检验工作统一考虑，同时应当注意以下几点：

（1）液压翻板闸门的选择和匹配

液压翻板闸门的参数是否符合现场实际使用要求，特别是额定负载，即启门力、闭门力、持住力均应符合现场实际要求。油缸、活塞是否符合要求，密闭材料的性能应有足够的抗撕裂强度、耐高压，并注意其摩擦阻力、有无粘着、老化状况。应检验各电器元件是否有产品合格证，且有无损坏现象。

底轴合页钢坝 液压驱动式简介：

底轴液压翻板闸门价格大跨度底轴驱动翻板闸门是一种能够实现双向挡水、灵活启闭、闸门开度无级可调、方便调度、工程隐蔽、无碍防汛和通航，改善河道景观的***闸门，该研究成果是对大跨度闸门设计的重大突破。该成果已在上海市苏州河河口水闸工程中得到应用，近3年的运行情况表明，闸门运行正常，***，百米跨度底轴驱动闸门的成功应用在国内外尚属首例。对大跨度底轴驱动闸门两个独立液压系统实现闸门同步的控制、超长重载驱动轴的支承和连接、制造和安装工艺、水下金属结构设备长效防腐、恶劣水质环境下的轴承材料和轴承结构形式、大跨度翻板闸门启闭过程的补排气方式等关键技术进行了专项研究并成功应用。大跨度底轴驱动闸门的成功应用，使苏州河东引西排和西引北排综合调水成为现实，***了苏州河及其下游支流水质，闸门无级可调实现了人水和谐的城市景观，环境效益巨大，为上海市黄浦江北外滩的总体规划的实现，以及北外滩将与现外滩共同形成上海的经济金融中心奠定了基础，社会效益***。

底轴合页钢坝液压驱动基本原理：

连杆滚轮式水利自控翻板闸门是利用水利学和工程力学平衡原理设计的钢筋   混凝土翻板门，设计启门水位一般控制在超过门顶15-20cm。当水位超过启门水位时，闸门便随水位上升速度的变化而变化，水位上升越快，闸门打开的速度就相应加快，直至闸门设计开启度为止。 水位下降，又随水位下降的相应速度而关闭，直至降到设计启动水位全部关闭。整个过程随水位升降而相应关闭，不需人工和热河设备操作。其特点:既保持设计正常水位，***发电水头的进水量；又解决了河道和进水口冲砂问题，(闸门开启后泥水从闸底冲走，防止泥沙进入引水建筑物，***机械设备的完好)。该闸门经济***。投资少，仅为常规闸门的60％左右；施工简易，工期短，维护保养方便。它既降低了防洪水位、减少淹没损失，又提高了水头及调控能力，切实 增加经济效益。***液压翻板闸门由于采用了启闭机操作，操作范围00-900，可以***的控制泄洪流量；也适用于需要春季排冰的水利水电工程；同时由于闸门和启闭机都在闸墩下，闸墩上无任何设备。

  液压景观钢坝就是用来和囤积水，避免水的流失和一些污染物和杂质的流进，带给城市景观美的效果。钢坝比其它的橡胶坝和水闸安全性能都要高，不容易老化和腐蚀，发生故障率也低，它是由土建结构的，带有固定轴，在用于建筑物上面有一定的优势，钢坝的结构简单，更能减少很多的土建投资，还可以在建坝蓄水。它的启动方式也比较简单，钢性闸门的材料本身就采用的是特殊的材质，不用每年都去添加润滑油，也不会造成生锈的情况，钢坝在河坝建筑上经久耐磨，而且封闭性能也很好，不用定期做维护，也能坚固牢靠。钢坝仅需两套驱动装置，该驱动方式结构简单，操作方便，无需专门油管和泵站等设施，如果发生停电或其它故障可以使用手动装置操作。这样可以有效的保证塌坝和升坝，安全行极高。