钢制闸门 特点：

利用侧轨上冲压水封进行止水，安装顺序一般为：支承大梁（或锚栓架）的安装，固定支铰及启闭机机架安装，门体安装，启闭机安装，闸门主要由三部分组成:①主体活动部分，用以封闭或开放孔口，通称闸门，亦称门叶；②埋固部分；③起闭设备。闸门系列：有钢结构闸门、铸铁闸门和球墨铸铁闸门三种型号。钢结构闸门以 板为基材、采用橡胶止水（ 可为闸门表面进行喷沙、喷防腐金属涂料。产品可根据用户要求提供图纸生产）。铸铁闸门为平面铸铁闸门、球墨铸 铁闸门、球墨铸铁井盖、弧型铸铁闸门、高压铸铁闸门、拍门、潮门。启闭机联门运行，埋件安装（包括：底坎、侧轨、门楣）。3.采用预埋钢板或预埋螺栓式安装，安装、调试、使用、维护方便，使用寿命长可根据用户的需要采用镶铜、不锈钢等方式止 水。铸铁镶铜方闸门由门框、闸板、导轨、密封条、传动螺杆、吊块螺母/吊耳和可调整密封机构等部件组成，其中门框和闸板均由 灰口铸铁或球墨铸铁制成，导轨左右对称布置且用不锈钢螺栓定位销与门框二侧端部连接（对中小口径的闸门，其导轨可与门框浇注成一体），导轨长度一般为闸门全开启高度的1/2～1/3，因而整体结构强度高、刚性高、耐磨、耐腐蚀性好、承压能力大。通过楔块装置的楔紧达到密封，密封材料为铜合金或橡胶，并经精密加工后配研，故密封性好。

湖北钢制闸门这款产品的所有的构件都是在工地外进行生产，而且在进行安装的时候也是比较容易的，因为是在蓄水状态下进行安装，所以缩短了原本的工期，并且也让施工的难度和成本有了大大的降低，让一定的安全性提高，所以这款产品的性能特点还是比较高的。

刚站门的组成一般是由两个部分，一个是弧形的钢闸门，这个部分是为了挡住水面板是弧形的那一类，而平面型门业钢闸门，是为了挡住水面板为平面的那一类。每一个闸门都是不需要使用支墩进行相互分隔的，这样可以有效地增加过流断面，而且在闸门之间如果用橡胶进行接触密封的话，那么相互之间就可以进行的运行，能量的耗量是比较低的，并且可以进行水位的调试。

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无闭门力露顶式螺杆式启闭机闸门，要改变启闭机螺杆吊孔形状，将螺杆吊孔由圆形改为长椭圆形，利用长形螺孔与圆螺栓在竖直方向的间隙，使螺杆在启闭机与闸门间有一个自由活动的余地来触发行程开关达到自动保护目的。其电控原理与安装方法是：将行程开关和挡块分别装在螺杆和闸门吊座上，调整好挡块与行程开关触杆之间的距离使其接触但不能使限位开关动作。 
  人工启闭时将行程开头的常开触点接到*的回路即可。电动启闭时将行程开关的常闭触点接到控制电动机运转的总交流接触器的线圈回路，将行程开关的常开触点接入*线路，闭闸或误操作时，闸门利用自重下降，当闸板下缘接触到闸底或在下降途中遇到障碍物阻止闸门下降时，闸门将静止不动，但螺杆能通过椭圆形螺孔与圆螺栓之间的竖向间隙仍能下降，使挡块与行程开关的距离缩小以致触动行程开关动作，此时行程开关的常开触点闭合接通报警电路发出报警信号，提醒操作人员注意并停机；常闭触点断开，交流接触器线圈失电，主触头断开而自动停机，从而避免顶闸事故的发生。
  如果闸门正好处在关闭位置即闸板下缘已接触闸底，螺杆上的吊头螺栓处于长椭圆螺孔下部，行程开关仍处在初始状态，此时开闸，即使方向搞反也不会引发事故，因闸门不动，螺杆仍能下降触动行程开关动作，发出报警信号提醒操作人员终止误操作或改变操作方向，属电动启闭的并能自动停机。当发出报警信号和自动停机的，如操作人员不立即纠正错误操作或者排除障碍使保护系统复位，*将边续不断地发出警报，属电动启闭的如不排除故障使行程开关复位将无法重复启闭，从而可有效地防止顶闸事故的发生。
  无闭门力淹没式闸门启闭保护措施此类闸门长期淹没水中，螺杆吊孔仍由圆形改为长椭圆形，但行程开关的位置需要安装在水位之上，故需将挡块改为传力杆，传力杆一端焊在闸门吊座上，传力杆与螺杆平行并用圆环与螺杆联接，使传力杆能在圆环内上下移动，传力杆的长度应满足伸出水除加强操作人员的工作责任心教育和技能培训，要求操作人员按启闭程序操作外，关键是要从技术措施上予以改进，杜绝顶闸事故的发生。

 大、中型露顶式和潜没式的工作闸门大多采用弧形闸门，高水头深孔工作闸门尤为常用弧形闸门。当用作事故闸门和检修闸门时，大多采用平面闸门。工作闸门前常设置检修闸门和事故闸门。对高水头泄水工作闸门由于经常作动水操作或局部开启，应设法减少闸门振动和空蚀现象，改善闸门水力条件，按不同的部件考虑动力的影响，并对门体的刚度和动力特征进行分析研究。对门叶和埋件的制造、安装精度都应严格控制，当门槽边界流态复杂或体形特殊时，除需参考已有运行的成功试验，还应通过水工模型试验解决可能发生的振动、空蚀问题，以选定合适的门槽体形